莱芜设计隔音墙声屏障的原理是什么。莱芜隔音墙声屏障是根据什么设计出来的呢。公司有专业的设计小组多年来和*家环保局噪声处理小组多次合作。被多条高速高铁被指定为隔音墙声屏障防风抑尘网指定供货商。本公司设计高铁高速隔音墙声屏障防风抑尘网成本合理。

隔音板的声学技术指标

1、声衰减量（插入损失）

高架桥的车速*般在80km/h，在路边*米处噪声为80—85dB(A)之间，居民受影响点的噪声*般为68—75dB(A)之间。因此，本声屏障成后的插入损失为10dB(A)以上。

2、隔音板的平均吸声系数和隔声量

a、隔音板的平均吸声系数A≥0.5；声屏障的全吸声构件的吸声系数a≥0.90。平均吸声系数A=a1s1+a2s2+……其中a1、a2….，为声屏障的吸声部分，反射部分和其他部分的吸声系数，s1、s2….为对应部分的面积。

b、隔音板的吸声构件的隔声量△L≥30dB(A)；反射透明胶片的隔声△L≥32dB(A)。

c、吸声构件的填充多孔材料的容重为48kg/m3。 公司在大同有多处销售网点并有自己的物流团队。保证两天到达大同施工现场。欢迎您来厂家参观指导并来我公司实地安装的大同至太原高铁高速隔音墙声屏障防风抑尘网安装路段考察指导。公司实力雄厚。供货期及时。保处理课题。

我公司凭借过硬的产品质量、良好的经营信誉、及具规模的生产能力，赢得广大客户的好评和信赖。本公司愿以网为媒，广交天下朋友。欢迎来电、来涵洽谈，来人到我公司参观指导。

品质，源于真实触摸；

专业，才能走的更远；

我们愿以自己的智慧、人品、产品携手商界同仁共创美好明天。

铁路隔音墙材质：铝板、镀锌板

孔型：百叶孔型 微穿孔型

板材厚度：0.8--1.0mm（可根据需要生产）

隔音墙成品厚度：4-10cm（可根据需要生产）

隔音墙宽度：40cm（可根据需要生产）长度按需要加工生产

表面处理：高压静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色）

我公司可根据用户提供的材质、板厚、孔径、孔距、排列方式、冲孔区尺寸、四周留边尺寸进行生产。并可进行金属板整平、卷筒、剪切、折弯、包边、氩焊成型。

3、隔音板降噪截止频率F=250Hz

隔音板包括如屏障体的声学性能、力学性能、结构要求、材料、构件表面处理、土建等多方面的要求，施工涉及土建、构件的制作和现场安装等内容。可以说，公路声屏障建造工程具有“小而全”的特点。隔声屏障可将高噪声设备围隔，做到闹静分开，隔声效果好，外形美观、坚固耐用、安装方便、观景效果与环境协调，适用于交通噪声、工地施工噪声及大型工业设备的噪声隔绝。可根据用户的需要进行特殊规格设计加工。